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Title: Análisis comparativo de la pérdida de peso en pollo vivo mercado, considerando tiempo de transporte y densidad por jaula.
Authors: Guerrero Mendoza, Gustavo
Keywords: Pérdida de peso
Tiempo de transporte
Densidad por carga
Loss weight
Transport time
Density per cage
Issue Date: Sep-2013
Series/Report no.: RI001080;
Abstract: Este trabajo tuvo a bien analizar la pérdida de peso en pollo vivo tipo mercado, considerando tiempo de transporte y densidad por jaula. El objetivo fue conocer el comportamiento del peso en animales vivos durante el transporte a planta de proceso, para ello fue necesario seleccionar 10 casetas de aves con mismas condiciones de producción así como edad (53 días). Se decidió realizar las actividades de campo en horario de 22:00 a 10:00 horas con la finalidad de evitar temperaturas altas (¿25° C). Las variables a medir fueron el tiempo de transporte (1 y 1.5 horas) y la densidad de pollos (14,16 y 18 aves por jaula), para esto se pesaron los camiones en báscula de granja, inicialmente sin pollo, posteriormente con pollo y por último al arribo a planta de proceso; de esta forma se obtuvo la diferencia de peso de 18 viajes analizados, los cuales se dividieron en 3 grupos con 2 tratamientos y 3 replicas cada uno, quedando de la siguiente manera: 1) 14 pollos por compartimento y 1 hora de trayecto. 14 pollos por compartimento y 1.5 horas de trayecto. 2) 16 pollos por compartimento y 1 hora de trayecto. 16 pollos por compartimento y 1.5 horas de trayecto. 3) 18 pollos por compartimento y 1 hora de trayecto. 16 pollos por compartimento y 1.5 horas de trayecto. El análisis de la información se realizó en el paquete estadístico SPSS 17.0 Stadistics. De acuerdo al análisis de varianza ANOVA se determinó que la pérdida de peso es mayor cuando la cantidad de pollos es menor, sin ser significativo el tiempo de transporte. Por lo tanto, es conveniente aumentar la cantidad de pollos, ya que el costo por kilogramo transportado es menor, para tomar esta decisión se debe considerar que la temperatura no supere los 17ºC, ya que es el factor más importante; asimismo, se identificó que existe un beneficio para la empresa cuando transporta 18 pollos por compartimento.
Description: In this document was analyzed the loss weight, in live chicken of market type, considering the transportation time and density per cage. The objective of the document was to understand the demeanor weight in live animal, during the transportation process to plant. This involved a selection of 10 bird¿s booths with the same production¿s conditions, and an age of 53 days. Was decided to make the work at time from 22:00 to 10:00 to avoid the high temperatures and eliminate this factor (¿25º C). The variables to gauge was the time of transport (1 and 1.5 hours) and the density of chickens (14.16 and 18) per cage, the truck was weighed in the bascule¿s farm, initially without chicken, subsequently with chicken, and finally when the truck arrives at the processing plant to obtained the weight difference of the 18 trips analyzed, which were divided in 3 groups with 2 treatments and three replicates each one, remained as follows: 1) 14 chickens per compartment and 1 hour drive, 14 chickens per compartment and 1.5 hours away. 2) 16 chickens per compartment and 1 hour away, 16 chickens per compartment and 1.5 hours away. 3) 18 chickens per compartment and 1 hour away, 18 chickens per compartment and 1.5 hours of journey. The data analysis was realized in the statistical package SPSS 17.0 Stadistics. According to the Analysis of variance ANOVA was determined that the weight loss augment when the number of chickens is less, without significance with the transportation time. Therefore, it is desirable to increase the number of chickens, owing to the cost of transporting a kilogram is smaller; to make this decision we should be considered the temperature does not excess the 17º C, because this is the principal factor. Also we Identified that exits a benefit to the company when 18 chickens per compartment are transported.
URI: http://hdl.handle.net/123456789/1267
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